专集(2014年8月)

 
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Special Feature 全球供应体制的完善

随着经济增长,亚洲市场中多种行业对铝材料的需求增加。在以CAFÉ标准为首的汽车油耗限值日益严格的背景下,美国市场加快采用实现轻量化的铝制材料。为满足世界各地不断增加的铝制材料需求,日铝全综大力强化全球供应体制。

伴随全球供应体制的完善,海外驻留员工不断增加

伴随全球供应体制的完善,海外驻留员工不断增加

泰国 日铝全综(泰国)有限公司

主要供应饮料罐材和汽车热交换器
亚洲主力工厂开始投产

2012年起在泰国新建的亚洲主力工厂中,冷轧至精轧工艺的一期生产建成。2014年1月开始供应用于饮料罐和汽车热交换器等材料。

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拓展全球市场关键人物之一

作为全球供应体制的中枢网点

2014年1月,日铝全综(泰国)有限公司的冷轧工艺后续一期生产线正式投产。同时,从铸造开始连续生产的二期工程也如期建设,预计2015年度投产后,年产总量将达到18万吨。日铝全综集团在尽快完善亚洲生产与供应网点的同时,加强与世界各地生产基地的合作,作为集团整体全球战略的“枢纽”,不断增强实时供应体制。

日铝全综(泰国)有限公司  总裁(兼株式会社日铝全综 执行官)山口 明则

日铝全综(泰国)有限公司 总裁(兼株式会社日铝全综 执行官)
山口 明则

美国 三箭铝业有限公司

决定共同经营
汽车覆盖件用铝材业务

面向因油耗标准强化而加快转向铝制汽车覆盖件的美国市场,2014年5月,日铝全综决定与欧洲肯联铝业共同开展汽车覆盖件用铝材业务。母材将由负责生产饮料罐材料的三箭铝业公司洛根工厂提供。

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拓展全球市场关键人物之二

建立符合市场需求的最佳生产体制

由于美国通过CAFÉ限值强化了油耗标准,汽车轻量化势在必行,铝板材料市场也将迎来爆发性发展。为此,日铝全综与肯联铝业合资成立了汽车覆盖件用铝材的生产销售公司,并计划由三箭铝业洛根工厂向其提供汽车覆盖件用母材产品。我们将在原有的生产罐材的基础上,努力建立起汽车覆盖件用铝材的高效生产体制。

三箭铝业有限公司  总裁兼首席执行官(兼株式会社日铝全综执行官)帕特里克 弗朗/ Patrick Franc

三箭铝业有限公司 总裁兼首席执行官(兼株式会社日铝全综执行官)
帕特里克 弗朗/ Patrick Franc

马来西亚 日铝全综制箔马来西亚有限公司

收购饮料容器和食品包装
铝箔的生产销售公司

2014年1月,株式会社日铝全综制箔将马来西亚现地的铝箔生产销售公司纳为子公司,以应对东南亚市场对饮料容器和食品包装用铝箔的需求增加。

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韩国 UPIA Co., Ltd.

参股液晶半导体生产设备
铝合金厚板与加工品的销售公司

2013年9月,参股韩国的铝合金厚板与加工品的销售公司,并签订了经营参与合同。针对需求增多的液晶半导体生产设备用厚板和加工品等,强化销售体制。

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