アルミ合金管棒の種類と特性
アルミ合金管棒のご検討に
当社の製品ラインナップの中から、代表的なアルミ合金(合金管棒)の種類と特性、用途などを一覧表で掲載しています。
また、旧古河スカイ株式会社・旧住友軽金属工業株式会社での呼称が現在の呼称と異なっている製品があることから、それらについても参考情報として掲載しています。
1000系純Al
加工性・表面処理性にすぐれ、耐食性はAl合金中、最良である。
AA呼称 |
製作所 呼称 |
旧古河 スカイ 呼称 |
特長と主な用途 | 機械的性質(代表値) | 比重 | 耐食性 | 溶接性 | 表面 処理性 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
質別 | 引張 強さ (N/mm2) |
耐力 (N/mm2) |
伸び (%) |
硬さ HV(5) |
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1070 | A70 | 1070 | 熱交換器・装飾品・配管用・複写機ドラム。 | H112 | 70 | - | 56 | - | 2.70 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
1050 | A50 | 1050 | H14 | 130 | - | 8 | 40 | 2.70 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い | |
1060 | EC1 | 1060 | 導電用部材。 | H112 | 80 | 50 | 54 | - | 2.70 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
2000系Al-Cu
熱処理型合金であり、強度にすぐれる。
AA呼称 |
製作所 呼称 |
旧古河 スカイ 呼称 |
特長と主な用途 | 機械的性質(代表値) | 比重 | 耐食性 | 溶接性 | 表面 処理性 |
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質別 | 引張 強さ (N/mm2) |
耐力 (N/mm2) |
伸び (%) |
硬さ HV(5) |
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2014 | 14S | 14S | 航空機・自動車等の各種構造部材。 | T6 | 480 | 430 | 16 | 150 | 2.80 | やや劣る | 条件検討要 | やや劣る |
2017 | 17S | 17S | T4 | 450 | 295 | 27 | 145 | 2.79 | やや劣る | 条件検討要 | やや劣る | |
2024 | 24S | 24SB | T4 | 480 | 340 | 18 | 150 | 2.77 | やや劣る | 条件検討要 | やや劣る | |
- | CB156 | - | 環境へ配慮した高強度快削材。Pb無添加。 | T8 | 400 | 300 | 18 | 135 | 2.84 | やや劣る | 不可能 | やや劣る |
CB256 | T8 | 440 | 330 | 15 | 140 | 2.84 | ||||||
- | ー | KS21L | 鉛0.4%未満の快削合金。切削性が優れ強度も高いが耐食性は劣る。 | T8 | 425 | 325 | 28 | 130 | 2.82 | やや劣る | 不可能 | やや劣る |
- | ー | KS26 | 鉛フリーの快削合金。 | T8 | 430 | 340 | 25 | 130 | 2.83 | やや劣る | 不可能 | やや劣る |
- | ー | KS28S | 鉛フリーの快削合金。100℃以上で生じる脆化現象を軽減。 | T8 | 420 | 330 | 23 | 130 | 2.82 | やや劣る | 不可能 | やや劣る |
- | 113S | - | 2024合金と同等以上の強度があり、ホロー押出が可能。 | T6 | 400 | 365 | 8 | - | 2.72 | 普通 | 条件検討要 | 普通 |
- | CG17 | - | 2017合金と同等以上の強度があり、ホロー押出が可能。 | T6 | 380 | 320 | 15 | 120 | 2.74 | 普通 | 条件検討要 | 普通 |
- | CG29 | - | 高温強度がすぐれる。耐熱構造部材。 | T6 | 510 | 430 | 14 | 155 | 2.78 | やや劣る | 条件検討要 | やや劣る |
3000系Al-Mn
純Alより強度が約10%高く、加工性・耐食性にすぐれる。
AA呼称 |
製作所 呼称 |
旧古河 スカイ 呼称 |
特長と主な用途 | 機械的性質(代表値) | 比重 | 耐食性 | 溶接性 | 表面 処理性 |
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質別 | 引張 強さ (N/mm2) |
耐力 (N/mm2) |
伸び (%) |
硬さ HV(5) |
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3003 | 303S | 3S | 自動車・家電等の熱交換器用。 | H112 | 120 | 60 | 36 | - | 2.73 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
403S | - | |||||||||||
MF12 | - | 複写機ドラム用合金。 | H16 | 175 | 170 | 5 | - | 2.73 | 良い | 良好 | 非常に良い | |
- | CM10 | - | 耐クリープ特性にすぐれる。ヒートロール等のOA機器部材。 | O | 220 | 90 | 32 | - | 2.73 | 良い | 良好 | 非常に良い |
4000系Al-Si
耐摩耗合金で、強度も高い。鍛造品にも適用。
AA呼称 |
製作所 呼称 |
旧古河 スカイ 呼称 |
特長と主な用途 | 機械的性質(代表値) | 比重 | 耐食性 | 溶接性 | 表面 処理性 |
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質別 | 引張 強さ (N/mm2) |
耐力 (N/mm2) |
伸び (%) |
硬さ HV(5) |
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4032 | 32S | 32S | 一般耐摩耗部材。 | T6 | 370 | 315 | 9 | 120 | 2.69 | 普通 | 条件検討要 | 良い |
- | ー | TF12B | 高強度耐摩耗性合金。4032より加工性が優れる。 | T6 | 430 | 380 | 8 | 130 | 2.72 | 普通 | 良好 | 普通 |
- | ー | TF10B | T6 | 400 | 350 | 8 | 125 | 2.69 | 普通 | 良好 | 普通 | |
- | ー | TF06B | 中強度耐磨耗性合金。4032より加工性が大きく優れる。 | T6 | 380 | 295 | 10 | 120 | 2.69 | 普通 | 良好 | 普通 |
- | SC100 | - | 高強度耐摩耗合金で、4032より加工性にすぐれる。鍛造素材として多用。 | T6 | 440 | 390 | 8 | 140 | 2.72 | 普通 | 条件検討要 | 良い |
SC300 | T6 | 470 | 410 | 8 | 155 | 2.73 | 普通 | 条件検討要 | 良い |
5000系Al-Mg
加工硬化型合金で、耐食性・表面処理性・溶接性にすぐれる。
AA呼称 |
製作所 呼称 |
旧古河 スカイ 呼称 |
特長と主な用途 | 機械的性質(代表値) | 比重 | 耐食性 | 溶接性 | 表面 処理性 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
質別 | 引張 強さ (N/mm2) |
耐力 (N/mm2) |
伸び (%) |
硬さ HV(5) |
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5052 | 252S | 52S | 汎用材(事務機器、船舶、車両等)。 | H34 | 265 | 215 | 14 | - | 2.68 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
5154 | A254S | A54S | 溶接性・加工性に優れる。自動車用サブフレーム材。 | H112 | 220 | 90 | 30 | - | 2.66 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
5056 | 56S | 56S | 5052より高強度の汎用材。 | H34 | 300 | 215 | 27 | - | 2.64 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
- | 356S | - | 5056に近い強度で、加工性・表面処理性が良好。鍛造素材としても多用。 | H34 | 280 | 200 | 29 | - | 2.64 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
5083 | 483S | 5083 | 溶接構造・配管用。 | O | 315 | 150 | 24 | - | 2.66 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
- | G105 | - | 複写機ドラム用合金。 | H14 | 150 | 145 | 6 | - | 2.70 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
G205 | H14 | 155 | 150 | 6 | - | 2.70 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い | |||
- | G40 | - | ポリゴンミラー用合金。 | O | 230 | 85 | 40 | - | 2.65 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
6000系Al-Mg-Si
中強度の熱処理型合金で加工性・表面処理性にすぐれる。
AA呼称 |
製作所 呼称 |
旧古河 スカイ 呼称 |
特長と主な用途 | 機械的性質(代表値) | 比重 | 耐食性 | 溶接性 | 表面 処理性 |
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質別 | 引張 強さ (N/mm2) |
耐力 (N/mm2) |
伸び (%) |
硬さ HV(5) |
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AA呼称 |
製作所 呼称 |
旧古河 スカイ 呼称 |
特長と主な用途 | 機械的性質(代表値) | 比重 | 耐食性 | 溶接性 | 表面 処理性 |
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質別 | 引張 強さ (N/mm2) |
耐力 (N/mm2) |
伸び (%) |
硬さ HV(5) |
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6101 | EC2 | 6101 | 導電用部材。ブスバー・電線。 | T6 | 215 | 185 | 17 | - | 2.70 | 良い | 良好 | 非常に良い |
EC3 | - | |||||||||||
6061 | 61S | 61S | 高強度6061合金。各種構造材。汎用 6061合金。各種構造部材。 | T6 | 340 | 310 | 15 | 115 | 2.70 | 良い | 良好 | 非常に良い |
161S | - | 315 | 275 | 17 | 100 | |||||||
6063 | 63S | 63S | 代表的な押出合金。 シリンダ・事務機器・車両・配管等。 | T83 | 275 | 255 | 11 | 85 | 2.70 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
6082 | SG10 | 6082 | 高強度6000系合金。自動車部材等。 | T6 | 315 | 275 | 17 | 100 | 2.70 | 良い | 良好 | 非常に良い |
6005C |
465S | L55 | 溶接構造用合金。 | T5 | 275 | 250 | 13 | 85 | 2.70 | 良い | 良好 | 非常に良い |
6063 | GS05 | 63S | 複写機ドラム用合金。 | H14 | 225 | 220 | 5 | 75 | 2.70 | 非常に良い | 良好 | 非常に良い |
- | GS108 | L63A L64A |
6061より加工性にすぐれる。ボビン・スキーストック。 | T8 | 360 | 335 | 11 | 120 | 2.70 | 良い | 良好 | 非常に良い |
- | GS310 | - | 高強度6000系合金。シリンダ・自動車部材。 | T6 | 370 | 330 | 16 | 120 | 2.72 | 普通 | 良好 | 良い |
- | ― | K51 | 高強度押出用合金。 | T6 | 355 | 330 | 15 | 120 | 2.69 | 普通 | 普通 | 普通 |
- | GT209 | - | 環境へ配慮した6000系快削合金。Pb無添加。 | T8 | 295 | 270 | 14 | 100 | 2.72 | 良い | 不可能 | 非常に良い |
- | ― | KS62L | 鉛0.4%未満の快削合金。切削性が優れ強度も高いが耐食性は劣る。 | T8 | 325 | 305 | 17 | 105 | 2.71 | 普通 | 不可能 | 良い |
- | ― | KS67 | 錫、鉛添加の快削合金。アルコール含有液との接触は避けた方が良い。 | T8 | 305 | 280 | 13 | 90 | 2.72 | 普通 | 不可能 | 良い |
- | ― | KS69S | 鉛フリーの快削合金。高温のアルコール含有液への溶解性が軽減されている。 | T8 | 345 | 330 | 18 | 110 | 2.71 | 普通 | 不可能 | 良い |
7000系Al-Zn-Mg
Al合金中最も強度の高い熱処理型合金である。
AA呼称 |
製作所 呼称 |
旧古河 スカイ 呼称 |
特長と主な用途 | 機械的性質(代表値) | 比重 | 耐食性 | 溶接性 |
表面 処理性 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
質別 |
引張 強さ (N/mm2) |
耐力 (N/mm2) |
伸び (%) |
硬さ HV(5) |
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7204 |
ZK47 | K70Y | 溶接構造材。車両・構造物等。 | T6 | 370 | 300 | 13 | 120 | 2.78 | 普通 | 良好 | 普通 |
- | ZK55 | - | ZK47より高強度な溶接構造材。二輪車部材。 | T5 | 410 | 370 | 15 | 145 | 2.79 | 普通 | 良好 | 普通 |
7003 | ZK60 | K73 | 加工性にすぐれた溶接構造材。車両・二輪車。 | T5 | 300 | 260 | 18 | 105 | 2.80 | 普通 | 良好 | 普通 |
- | ZK80 | - | ZK55より高強度な溶接構造材。車両・二輪車部材。 | T7 | 500 | 450 | 14 | 160 | 2.83 | 普通 | 良好 | 普通 |
7075 | 75S | 75S | 航空機部材。高強度部材。 | T6 | 550 | 470 | 8 | 165 | 2.80 | やや劣る | 障害多し | やや劣る |
7050 | ZG62 | 7050 | 航空機部材。二輪車部材(フロントフォーク)。 | T76 | 600 | 560 | 12 | 180 | 2.83 | やや劣る | 障害多し | やや劣る |
- | ZG68 | - | 高強度部材。二輪車部材(リム)。 | T6 | 550 | 500 | 14 | 165 | 2.81 | やや劣る | 障害多し | やや劣る |
- | ZC80 | - | 高強度部材。硬式バット。 | T76 | 620 | 590 | 13 | 190 | 2.87 | やや劣る | 障害多し | やや劣る |
- | ZC88 | - | 高強度部材。二輪車部材。硬式バット。 | T76 | 650 | 620 | 13 | 195 | 2.88 | やや劣る | 障害多し | やや劣る |